Marktkansen

Exportvooruitzichten
Koeweit ligt geografisch erg gunstig: aan de Perzische Golf, en grenzend aan tal van buurlanden in de Arabische wereld. Het wil zich dan ook ontwikkelen logistiek dienstverlener voor de regio. Koeweit heeft een goed ontwikkeld wegennet van 4500 km, waarvan 350 km snelweg. Kuwait Airport is het internationale vliegveld met een capaciteit van zes miljoen reizigers en drie miljoen ton cargo per jaar (2006). De twee voornaamste zeehavens zijn Al-Shuwaikh en Al Shuaiba. Al-Shuwaikh is de grootste, met een totale oppervlakte van 3.2 miljoen vierkante meter en 21 ligplaatsen.
Concreet liggen in Koeweit de volgende kansen voor Nederlandse bedrijven:

Havenontwikkeling en infrastructuur
Ironisch genoeg hebben de Golfoorlogen en de voortdurende aanwezigheid van internationale strijdkrachten de transport- en logistieke sectoren in Koeweit tot bloei gebracht. Er was immers veel vraag naar logistieke oplossingen voor het transport van militair materieel. Nu de situatie in Irak enigszins stabiliseert en de wederopbouw begint, biedt dit al bestaande netwerk verdere kansen voor Koeweit.
Meer informatie over deze marktkans >>

Logistiek en opslag
Kijkend naar de huidige situatie op het gebied van logistiek en opslag in Koeweit, blijkt dat het land kampt met een tekort aan opslagfaciliteiten en de bijbehorende softwareprogramma’s en apparatuur. Dit blijkt uit interviews met toonaangevende spelers in de logistieke sector. Daarnaast bestaat er een grote vraag naar innovatieve logistieke oplossingen als RFID systemen, tracking-, material handling- en warehouse managementsystemen.
Meer informatie over deze marktkans >>

Luchthaventechnologie
De Kuwait Civil Aviation Authority heeft in mei 2009 de aanbesteding voor modernisering van Kuwait International Airport bekendgemaakt. De eerste en tweede fase van het plan omvatten onder meer de ontwikkeling en uitbreiding van de westelijke landingsbaan, de aanleg van wegen voor taxi's, parkeerplaatsen voor vliegtuigen, de bouw van een nieuw hoofdkantoor en de bouw van twee brandweerkazernes.
Meer informatie over deze marktkans >>

Spoorvervoer
Koeweit heeft nog geen spoorwegennet, maar heeft aangekondigd $12.5 miljard te investeren in de aanleg van in totaal 700 kilometer aan spoorwegen. Deze moeten alle delen van het land met elkaar gaan verbinden. Deze spoorwegen zullen aansluiten op de trajecten in omringende landen en verder worden railverbindingen met Damascus, Bagdad, Iran en China gebouwd. Dit soort verbindingen zijn essentieel als Koeweit zijn ambitie als logistiek distributiecentrum voor het Midden-Oosten wil realiseren. Volgens de Nederlandse ambassade in Koeweit zijn Nederlandse toeleveranciers in deze sector met name kansrijk, omdat Koeweit zelf over geen enkele technologische kennis in deze nog te ontwikkelen sector beschikt.

Wegen-, water- en energievoorzieningen
Met de ontwikkeling van bovengenoemde projecten ontstaat tegelijkertijd een grote behoefte aan basisinfrastructuur zoals energie- en watervoorzieningen, rioolwaterzuiveringsinstallaties, maar ook een uitgebreid netwerk van wegen, bruggen en tunnels.

Mis deze unieke kans niet! Klik hier om u nu aan te melden.